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天津液化天然气配送分析进口天然气是否超越管道天然气

发表时间:2018-12-09 21:24作者:天津天然气来源:天津天然气

天津液化天然气配送分析进口天然气是否超越管道天然气



天津天然气:

管道气进口和LNG进口的比较优势首要取决于本钱,特别是运输和再气化本钱。2017年1-7月我国陆上管道气进口均匀到岸价格为0.2美元/立方米,较LNG均匀进口到岸价格低0.07美元/立方米。可是国内大部分进口管道气来自中亚的土库曼斯坦、哈萨克斯坦以及乌兹别克等中亚国家,间隔非常遥远。


中亚的天然气要经过横跨东西部区域的管道输送至沿海区域,从产地算起天然气要绵延万里至我国东部,仅运费就是一笔不菲的支出。相关组织测算管道气由西到东输送每立方米的运费大致在0.1-0.15美元之间。而沿海区域LNG进口气基本上是就地消费,省去了长途运输本钱,完结终端消费仅需再付出大约0.04美元/立方米的再气化费用,远低于管道气的运输本钱。如此一来,陆上管道进口气价格优势被运输费用抵消,管道进口气到达东部沿海省份门站的本钱价要高于LNG进口气0.03美元/立方米-0.04美元/立方米。

2014年年中世界油价下行之后,天然气交易价格也随之下降。就目前的开展局势而言,油气价格坚持低位运转的概率较大。在美国页岩油气产量稳定增长的局势下,欧佩克的限产以及近期媒体热捧的沙俄联盟对油价的影响非常有限。再加上欧洲诸国不断抛出禁售燃油车诸如此类的音讯的影响,油气价格飙升的可能性好像越来越小了。从天然气供应层面看,考虑到近十年内一些天然气资源国新的LNG项目的投入使用,估计到2020年前后LNG商场仍旧维持买方商场的属性,LNG商场总体供大于需,LNG价格总体应该坚持平稳乃至下行。

比较之下,若管道气进口价格不出现下降,LNG进口气较管道进口气的价格优势将日益得到巩固和加强。此情形下若持续坚持长间隔输送进口天然气至需求终端显然是不经济的做法。可是,目前的开展要求又决定了鼓舞和促进天然气消费是严重战略挑选,必须强力推进。在此局势下,只要尽可能实现进口管道气就近消化,方能有用降低进口气运输本钱,增强进口管道气使用的经济性。


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